硫化橡膠的意義

橡膠硫化又稱交聯、熟化。在橡膠中加入硫化劑和促進劑等交聯助劑，在一定的溫度、壓力條件下，使線型大分子轉變為三維網狀結構的過程。由于*早是采用硫磺實現天然橡膠的交聯的，故稱硫化。

經過硫化后的橡膠，改變了固有的強度低、彈性小、冷硬熱粘、易老化等缺陷，耐磨性、抗溶脹性、耐熱性等方面有明顯改善，擴大了應用范圍。

鐵芯橡膠腳輪的生產工藝。

了解了橡膠硫化的意義和性能，我們可以更好的了解鐵芯橡膠輪的生產。鐵芯橡膠腳輪輪子一般采用兩種生產工藝，兩種工藝都具有各自的優缺點。

**種生產工藝是壓配式工藝，是指直接先生橡膠硫化成橡膠圈，通過工裝夾具壓配到鐵制的輪轂上面，因為鐵芯輪轂于橡膠輪面沒有粘結工藝，為防止橡膠圈在輪轂上進行軸向側滑，一般鐵芯輪轂的輪面會做成U形狀。這種鐵芯輪轂通常會采用鋼板沖壓貨鉚接成型。

第二種生產工藝一起硫化工藝，是指橡膠生膠與輪面涂有膠黏劑的鐵制輪芯一同模鑄硫化成型，形成鐵芯膠子。這種鐵芯輪轂通常可采用用鋼板沖壓貨鉚接成型，也可以用鑄鐵鑄鋼鍛鋼或鋁芯作為輪芯。因為鐵芯橡膠輪子不宜承載太大的負載，所以用鍛鋼和鑄鋼輪芯顯得沒有意義。

各種鐵芯橡膠腳輪的優缺點

壓配式工藝生產的鐵芯橡膠輪子，一般設計為輕型中型腳輪。其優點的生產工藝簡單，制造成本低；缺點是長時間使用后可能導致輪面和輪轂徑向打滑和軸向側滑，故不適合做成重型腳輪，而且這種工藝生產的鐵芯橡膠輪子相對精度差。這種工藝生產的鐵芯橡膠輪子通常用于普通工業腳輪，垃圾桶腳輪，普通手推車輪及一些以佇立為主的設備用輪子。

一起硫化工藝生產的鐵芯橡膠輪子，適用輕型中型和中重型等各種腳輪。優點的鐵芯與橡膠面粘結可能，可生產高精度要求的腳輪，應用范圍廣；缺點是生產工藝復雜，粘結工藝中要嚴格無塵，無油，如果過程控制不嚴格，將導致產品報廢，成品率低。這種工藝的鐵芯橡膠輪業通往為萬達設計用中重型腳輪，工業腳輪以及優質的日本款式腳輪萬向輪

鐵芯橡膠腳輪概述圖

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